Reguliarus važiavimas dviračiu gali pagerinti kraują, stiprinti kraujagysles ir širdį, deginti riebalų perteklių. Dviračiai netinka žmonėms, sergantiems vestibulinio aparato liga. Sunkus svorio netekimas kartu su tarpslankstelinėmis išvaržomis ir kai kuriomis skoliozėmis.
Tvirti pliusai
Yra nuomonė, kad važiuojant dviračiu, yra tik blauzdikaulis, o būtent priekinis keturkampis raumenys. Mes norime iš karto pasakyti, kad ši nuomonė yra klaidinga. Norėdami tai padaryti, pakanka priminti privalomą režimą svorio netekimui: pulsas - nuo maksimalios 0, 5-0, 7 (maksimalus impulsas = du šimtai dvidešimt, atėmus amžių). Taigi, 40 metų vyras, riebalų deginimo impulsas turėtų prasidėti 90 smūgių per minutę, ir kuo vyresnis žmogus, sukrėtimai turėtų būti mažesni. Taigi, norėdami pastebėti, kad visas kūnas veikia, jums reikės pagreitinti iki šio lygio ir važiuoti bent 30 minučių.
Pažiūrėkime, kas vyksta dviračiu. Rankomis ir pečiais laikykite vairą, nes asfaltas netolygus. Pilna ir nugarai išlaikyti pusiausvyrą, tampa "šerdimi", be jo, mūsų kojos bus pavargę daug greičiau. Galaktikos raumenys, kaip taisyklė, padeda šlaunikaulio raumenims. Taip pat dalyvauja ir kojų kiaulės, nes stumia pedalą pirštų pagrindais.
Sukdami dviračio pedalus, traukite cikliškai, mokymas atliekamas riebalų sąskaita. Taigi, organizme palaipsniui suvartojamas riebalų perteklius, o atvirkščiai - formuojasi stiprios, sportiškos kojos ir stiprus kūno aukštis (nepainiojamas su kūno apimtimi).
Kaip rodo praktika, pedalus reikia sukti mažiausiai 80 apsisukimų per minutę, tik tuo atveju jūs išvengsite per didelės sąnarių apkrovos. Šiuolaikiniai dviračiai aprūpinti pavaromis: priekyje yra trys pavaros ("žvaigždės"), o užpakalyje - šešios arba septynios. Jei pasirenkate mažesnį "žvaigždžių" dydį, lengviau pasukti pedalus, o tai reiškia, kad galite dažniau pasukti. Sporto gydytojai mano, kad greitas pedalų sukimasis yra kelių sąnarių ligų prevencija, gali padėti kojoms, kurios linkusios išsivystyti varikoze. Be to, jūs galite išmatuoti skirtingo ilgio kojas.
Ką pasirinkti?
Dviračio pasirinkimas paveiks stilių ir kur jūs ketinate važiuoti. Nedelsiant reikia pastebėti, kad dauguma dviračių yra suprojektuoti ne daugiau kaip 120 kg. Žinoma, tai netaikoma kelių, lenktynių ir triatlono modeliams. Jei nuspręsite nusipirkti dviračio, kad galėtumėte numesti svorį, tuomet geriau pasirinkti nebrangius enduro modelius arba turistinius, hibridus. Pirmieji du modeliai turi mažo diametro ratus, todėl jūs jausitės labiau įsitikinę, kad pasipūtęs kaimo namas, siaura parko takas, miške ar lauke. Hibridinis modelis yra geras bet kokiomis sąlygomis, tačiau geriau nevaikščioti dviračiu ant atvirų kalvų ir kalvų. Turizmo modelis yra geras ilgas keliones greitkeliu.
Renkantis dviračius, turėtumėte atkreipti dėmesį į krantą. Galų gale, svorio kritimas yra geresnis, jei nusileidimas yra panašus į sportą: vairas yra beveik balnelio lygyje, o norint sumažinti atsparumą vėjui, nugara turi būti lygiagreti su žeme. Taigi pilvo ir sėdmenų raumenys veikia aktyviau, tai reiškia, kad galite pašalinti probleminių zonų (virš arba žemiau juosmens linijos) be papildomų pratybų spaudoje.
Teisinga laikysena
Atkreipkite dėmesį į balno aukštį, kad jums nereikėtų kentėti nuo nepatogios padėties, bet mėgaukitės ir sąžiningai sudegink 300 kalorijų per valandą. Vienas pedalas turi būti nuleistas į apatinę padėtį, po to įdėti kulno ant jo ir ištiesinti koją. Ir tokioje padėtyje pritvirtinkite balną taip, kad, sėdėdami, būtų išlaikyta ištiesinta kojų padėtis. Priešingu atveju, vaikščiojant, kojos negalės ištiesinti iki galo, o tai reiškia, kad jie atsilaisvins ir dėl to bus blogai. Važiuodami važiuodami pedalu, turite paspausti pačią pėdos pradžią, tai yra, kur auga pirštai, o ne pirštai ar kulnas.
Dabar pakalbėkime apie programas. Jei važiuojatės plokščiu keliu, tada galite pastatyti vidutinę "žvaigždutę" priešais, užtraukite 3, 4 ar 5 "žvaigždutes". Ar jums sunku pasukti pedalus ir dažnai neverskite jų? Tada jūs turėtumėte sumažinti pavaras nuo galo iki antrojo. Ar tai nėra lengviau? Tada šiek tiek pakelkite galą, o priekinėje - mažiausią.
Paprastai pirmasis variantas suteikiamas net pradedantiesiems. Atsilenkdamas nuo priekio, kad galėtumėte prikabinti prie didžiausios žvaigždutės, o didėjant, pirmiausia turite sumažinti transmisiją iš užpakalio, o tada iš priekio. Bet jei jūsų senas dviratis yra be pavarų, tuomet turėtumėte prisiminti paprastą taisyklę - kuo ilgiau leisti pedalą bent aštuoniasdešimt apsisukimų per minutę. Jei manote, kad jums sunku važiuoti pedalu, o kelias eina aukštyn, išlipkite ir vaikščiokite pėsčiomis iki lygiojo kelio ar į žemę. Taigi, išvengsite sužalojimų ir nereikalingo raumenų pumpavimo. Galų gale, svorio netekimas neįvyks, jei pasisuksite dviračio pedalai.
Maršrutas
Geriausias būdas važiuoti dviračiu dėl svorio yra kelias su ramiu nusileidimu ir lygiu pakilimu. Lygus kelias taip pat suteikia efekto, tačiau tik pradedantiesiems, o tada pirmuosius 2 mėnesius. Taip, ir iš liftų skrandis efektyviau praranda svorį. Todėl po 2 mėnesių slidinėjimo patariama pridėti liftą, tik keltuvai turi būti lygūs, nes kietos pakelės kelia pavojingus kelius.
Nedvejodami atsikratyti dviračio laikas nuo laiko vaikščioti. Galų gale, slidinėjimas - vaikščiojimas, vėl slidinėti - vaikščiojimas yra geras būdas numesti svorį. Pakeitus judėjimo tipą, jūs neleidžiate raumenims priprasti prie krovinių, taip padidindami sudegintų kalorijų skaičių. Be to, pasivaikščiojimas pėsčiomis leis rankoms ir atgal atsipalaiduoti, nes nesusiję jie gali nudegti. Be to, pasivaikščiojimas pėsčiomis leis jums susidoroti su netinkama kelio dalimi dėl svorio, nepažeidžiant jūsų sveikatos.